ブレーキパッドのラインナップ C-192
油圧ディスクブレーキ（4ピストン）用ブレーキパッド C-652
| パッド形状タイプ |  |  |  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dタイプ | Hタイプ | Dタイプ | |||||
| ナロータイプ | ナロータイプ | ナロータイプ | |||||
| タイプ | D03S-RX | D02S-MX | H03A-RF | H03C-MF | N03A-RF | N04C-MF | |
| レジン | メタル | レジン | メタル | レジン | メタル | ||
| 特徴 | 調整 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 制動力 | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | |
| 耐久性 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
| 減衰防止 | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | |
| 静粛性 | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | |
| パッドラジエターフィン | – | – | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
| 高温断熱 | – | – | – | – | – | – | |
| パッドバック | チタン | – | – | – | – | – | – |
| アルミニウム | – | – | ✔ | – | ✔ | – | |
| ステンレス | – | – | – | ✔ | – | ✔ | |
| ステンレス | ✔ | ✔ | – | – | – | – | |
| 油圧式 | オプション | オプション | – | – | 標準 | 標準 | |
| 油圧式 | オプション | オプション | – | – | 標準 | 標準 | |
| 油圧式 | 標準 | オプション | – | – | 標準 | オプション | |
| 油圧式 | 標準 | オプション | – | – | – | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
| 油圧式 | オプション | – | 標準 | オプション | – | – | |
| 油圧式 | – | – | 標準 | 標準 | – | – | |
| 油圧式 | 標準 | オプション | – | – | 標準 | オプション | |
油圧ディスクブレーキ（2ピストン）およびメカニカルディスクブレーキ用ブレーキパッド C-653
| パッド形状タイプ |  |  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bタイプ | Gタイプ | ||||||||
| ワイドタイプ | ナロータイプ | ||||||||
| タイプ | B03S-RX | B05S-RX | G03A-RX | G05A-RX | G03S-RX | G05S-RX | G04S-MX | G04Ti-MX | |
| レジン | レジン | レジン | レジン | レジン | レジン | メタル | メタル | ||
| 特徴 | 調整 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| 制動力 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
| 耐久性 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
| 減衰防止 | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
| 静粛性 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | |
| パッドラジエターフィン | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 高温断熱 | – | – | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | – | – | |
| パッドバック | チタン | – | – | – | – | – | – | – | ✔ |
| アルミニウム | – | – | ✔ | ✔ | – | – | – | – | |
| ステンレス | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| ステンレス | ✔ | ✔ | – | – | ✔ | ✔ | ✔ | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | 標準 | 標準 | – | – | 標準 | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | 標準 | 標準 | 標準 | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | 標準 | 標準 | – | – | オプション | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | 標準 | 標準 | オプション | – | |
| 油圧式 | – | – | 標準 | 標準 | – | – | オプション | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | – | – | |
| BR-MT400 | 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | – | – |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | – | – | |
| ケーブル式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | – | – | |
| ケーブル式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | オプション | オプション | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| BR-RX820-LE | 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | 標準 | 標準 | – | – | |
| ケーブル式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| ケーブル式 | – | – | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | 標準 | 標準 | – | – | オプション | – | |
*1 「05」パッドは、同タイプの「03」タイプよりも40%高耐久です
| パッド形状タイプ |  | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kタイプ | |||||||
| ナロータイプ | |||||||
| タイプ | K03S-RX | K05S-RX | K03Ti-RX | K05Ti-RX | K04S-MX | K04Ti-MX | |
| レジン | レジン | レジン | レジン | メタル | メタル | ||
| 特徴 | 調整 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| 制動力 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
| 耐久性 | ★★★★★ | ★★★★★*1 | ★★★★★ | ★★★★★*1 | ★★★★★ | ★★★★★ | |
| 減衰防止 | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
| 静粛性 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | |
| パッドラジエターフィン | – | – | – | – | – | – | |
| 高温断熱 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | – | – | |
| パッドバック | チタン | – | – | ✔ | ✔ | – | ✔ |
| アルミニウム | – | – | – | – | – | – | |
| ステンレス | – | – | – | – | – | – | |
| ステンレス | ✔ | ✔ | – | – | ✔ | – | |
| 油圧式 | – | – | 標準 | 標準 | – | 標準 | |
| 油圧式 | – | – | 標準 | 標準 | – | 標準 | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | 標準 | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | 標準 | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| BR-MT400 | 油圧式 | – | – | – | – | – | – |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| ケーブル式 | – | – | – | – | – | – | |
| ケーブル式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | 標準 | 標準 | – | オプション | |
| 油圧式 | – | – | 標準 | 標準 | – | オプション | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | オプション | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | オプション | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | 標準 | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
| BR-RX820-LE | 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | オプション | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | オプション | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| ケーブル式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
| ケーブル式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
*1 「05」パッドは、同タイプの「03」タイプよりも40%高耐久です
| パッド形状タイプ |  |  | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jタイプ | Lタイプ | ||||||
| ナロータイプ | ナロータイプ | ||||||
| タイプ | J03A-RF | J05A-RF | J04C-MF | L03A-RF | L05A-RF | L04C-MF | |
| レジン | レジン | メタル | レジン | レジン | メタル | ||
| 特徴 | 調整 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 制動力 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | |
| 耐久性 | ★★★★★ | ★★★★★*1 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★*1 | ★★★★★ | |
| 減衰防止 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | |
| 静粛性 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | |
| パッドラジエターフィン | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
| 高温断熱 | ✔ | ✔ | – | ✔ | ✔ | – | |
| パッドバック | チタン | – | – | – | – | – | – |
| アルミニウム | ✔ | ✔ | – | ✔ | ✔ | – | |
| ステンレス | – | – | ✔ | – | – | ✔ | |
| ステンレス | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | オプション | オプション | オプション | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | オプション | オプション | オプション | |
| 油圧式 | オプション | オプション | オプション | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | オプション | オプション | オプション | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | オプション | – | – | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| BR-MT400 | 油圧式 | – | – | – | – | – | – |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| ケーブル式 | – | – | – | – | – | – | |
| ケーブル式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | 標準 | 標準 | オプション | |
| 油圧式 | – | – | – | 標準 | 標準 | オプション | |
| 油圧式 | – | – | – | 標準 | 標準 | オプション | |
| 油圧式 | – | – | – | 標準 | 標準 | オプション | |
| 油圧式 | – | – | – | 標準 | 標準 | オプション | |
| 油圧式 | – | – | – | 標準 | 標準 | オプション | |
| 油圧式 | – | – | – | オプション | オプション | – | |
| 油圧式 | 標準 | 標準 | 標準 | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | オプション | オプション | – | |
| 油圧式 | – | – | – | 標準 | 標準 | オプション | |
| BR-RX820-LE | 油圧式 | – | – | – | 標準 | 標準 | オプション |
| 油圧式 | – | – | – | 標準 | 標準 | オプション | |
| 油圧式 | – | – | – | 標準 | 標準 | オプション | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | – | – | – | – | – | – | |
| ケーブル式 | – | – | – | オプション | オプション | – | |
| ケーブル式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油圧式 | オプション | オプション | – | – | – | – | |
*1 「05」パッドは、同タイプの「03」タイプよりも40%高耐久です