刹车夹板产品列表 C-192
油压碟刹的刹车夹板(4 活塞) C-652
| 刹车夹板形状类型 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D型 | H型 | N型 | P型 | ||||||
| 窄型 | 窄型 | 窄型 | 窄型 | ||||||
| 型号 | BP-D03S-RX | BP-D02S-MX | BP-H03A-RF | BP-H03C-MF | BP-N03A-RF | BP-N04C-MF | BP-P03A-RF | BP-P04C-MF | |
| 树脂 | 金属 | 树脂 | 金属 | 树脂 | 金属 | 树脂 | 金属 | ||
| 特性 | 调节 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 刹车力 | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | |
| 耐久性 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
| 防衰减 | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | |
| 减噪性 | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | |
| 刹车夹板散热片 | – | – | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
| 高热绝缘层 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 刹车夹板底板 | 钛 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 铝 | – | – | ✔ | – | ✔ | – | ✔ | – | |
| 不锈钢/ | – | – | – | ✔ | – | ✔ | – | ✔ | |
| 不锈钢 | ✔ | ✔ | – | – | – | – | – | – | |
| Hydraulic | 可选 | 可选 | – | – | 可选 | 可选 | 标准 * | 标准 * | |
| Hydraulic | 可选 | 可选 | – | – | 可选 | 可选 | 标准 * | 标准 * | |
| Hydraulic | 可选 | 可选 | – | – | 标准 | 标准 | 可选 | 可选 | |
| Hydraulic | 可选 | 可选 | – | – | 标准 | 标准 | 可选 | 可选 | |
| 油压式 | 标准 | 可选 | – | – | 标准 | 可选 | 可选 | 可选 | |
| 油压式 | 标准 | 可选 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | 可选 | – | 标准 | 可选 | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | 标准 | 标准 | – | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 可选 | – | – | 标准 | 可选 | 可选 | 可选 | |
* 降低噪音
油压碟刹的刹车夹板(2 活塞)和机械碟刹 C-653
| 刹车夹板形状类型 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B型 | G型 | ||||||||
| 宽型 | 窄型 | ||||||||
| 型号 | BP-B03S-RX | BP-B05S-RX | BP-G03A-RX | BP-G05A-RX | BP-G03S-RX | BP-G05S-RX | BP-G04S-MX | BP-G04Ti-MX | |
| 树脂 | 树脂 | 树脂 | 树脂 | 树脂 | 树脂 | 金属 | 金属 | ||
| 特性 | 调节 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| 刹车力 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
| 耐久性 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
| 防衰减 | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
| 减噪性 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | |
| 刹车夹板散热片 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 高热绝缘层 | – | – | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | – | – | |
| 刹车夹板底板 | 钛 | – | – | – | – | – | – | – | ✔ |
| 铝 | – | – | ✔ | ✔ | – | – | – | – | |
| 不锈钢/ | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 不锈钢 | ✔ | ✔ | – | – | ✔ | ✔ | ✔ | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | 标准 | – | – | 标准 | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | 标准 | 标准 | – | – | 标准 | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | 标准 | 标准 | 标准 | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | 标准 | 标准 | – | – | 可选 | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | 标准 | 标准 | 可选 | – | |
| 油压式 | – | – | 标准 | 标准 | – | – | 可选 | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | – | – | |
| BR-MT400 | 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | – | – |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | – | – | |
| 机械式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | – | – | |
| 机械式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | 可选 | 可选 | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| BR-RX820-LE | 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | 标准 | 标准 | – | – | |
| 机械式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 机械式 | – | – | 标准 | 标准 | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | 标准 | 标准 | – | – | 可选 | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | 标准 | – | – | – | – | – | – | |
*1 “05” 夹板比同类型的 “03” 夹板耐用 40%
| 刹车夹板形状类型 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K型 | |||||||
| 窄型 | |||||||
| 型号 | BP-K03S-RX | BP-K05S-RX | BP-K03Ti-RX | BP-K05Ti-RX | BP-K04S-MX | BP-K04Ti-MX | |
| 树脂 | 树脂 | 树脂 | 树脂 | 金属 | 金属 | ||
| 特性 | 调节 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| 刹车力 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
| 耐久性 | ★★★★★ | ★★★★★*1 | ★★★★★ | ★★★★★*1 | ★★★★★ | ★★★★★ | |
| 防衰减 | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
| 减噪性 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | |
| 刹车夹板散热片 | – | – | – | – | – | – | |
| 高热绝缘层 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | – | – | |
| 刹车夹板底板 | 钛 | – | – | ✔ | ✔ | – | ✔ |
| 铝 | – | – | – | – | – | – | |
| 不锈钢/ | – | – | – | – | – | – | |
| 不锈钢 | ✔ | ✔ | – | – | ✔ | – | |
| 油压式 | – | – | – | 标准 | – | 标准 | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | 标准 | 标准 | – | 标准 | |
| 油压式 | – | – | 标准 | 标准 | – | 标准 | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | 标准 | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | 标准 | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | 标准 | – | – | 标准 | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| BR-MT400 | 油压式 | – | – | – | – | – | – |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 机械式 | – | – | – | – | – | – | |
| 机械式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | 标准 | 标准 | – | 可选 | |
| 油压式 | – | – | 标准 | 标准 | – | 可选 | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | 可选 | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | 可选 | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | 标准 | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | |
| BR-RX820-LE | 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | 可选 | – | |
| 油压式 | – | 标准 | – | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | 可选 | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 机械式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | |
| 机械式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | 标准 | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
*1 “05” 夹板比同类型的 “03” 夹板耐用 40%
| 刹车夹板形状类型 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J型 | L型 | ||||||
| 窄型 | 窄型 | ||||||
| 型号 | BP-J03A-RF | BP-J05A-RF | BP-J04C-MF | BP-L03A-RF | BP-L05A-RF | BP-L04C-MF | |
| 树脂 | 树脂 | 金属 | 树脂 | 树脂 | 金属 | ||
| 特性 | 调节 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 刹车力 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | |
| 耐久性 | ★★★★★ | ★★★★★*1 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★*1 | ★★★★★ | |
| 防衰减 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | |
| 减噪性 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | |
| 刹车夹板散热片 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
| 高热绝缘层 | ✔ | ✔ | – | ✔ | ✔ | – | |
| 刹车夹板底板 | 钛 | – | – | – | – | – | – |
| 铝 | ✔ | ✔ | – | ✔ | ✔ | – | |
| 不锈钢/ | – | – | ✔ | – | – | ✔ | |
| 不锈钢 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | 可选 | 可选 | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | 可选 | 可选 | 可选 | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | 可选 | 可选 | 可选 | |
| 油压式 | 可选 | 可选 | 可选 | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | 可选 | 可选 | 可选 | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | 可选 | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | 可选 | 可选 | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| BR-MT400 | 油压式 | – | – | – | – | – | – |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 机械式 | – | – | – | – | – | – | |
| 机械式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | 标准 | 标准 | 可选 | |
| 油压式 | – | – | – | 标准 | 标准 | 可选 | |
| 油压式 | – | – | – | 标准 | 标准 | 可选 | |
| 油压式 | – | – | – | 标准 | 标准 | 可选 | |
| 油压式 | – | – | – | 标准 | 标准 | 可选 | |
| 油压式 | – | – | – | 标准 | 标准 | 可选 | |
| 油压式 | – | – | – | 可选 | 可选 | – | |
| 油压式 | 标准 | 标准 | 标准 | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | 可选 | 可选 | – | |
| 油压式 | – | – | – | 标准 | 标准 | 可选 | |
| BR-RX820-LE | 油压式 | – | – | – | 标准 | 标准 | 可选 |
| 油压式 | – | – | – | 标准 | 标准 | 可选 | |
| 油压式 | – | – | – | – | 标准 | 可选 | |
| 油压式 | – | – | – | 标准 | 标准 | 可选 | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
| 机械式 | – | – | – | 可选 | 可选 | – | |
| 机械式 | – | – | – | – | – | – | |
| 油压式 | 可选 | 可选 | – | – | – | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | 标准 | – | |
| 油压式 | – | – | – | – | – | – | |
*1 “05” 夹板比同类型的 “03” 夹板耐用 40%








