煞車來令片規格 C-192
適用於油壓碟煞的煞車來令片 (4 活塞) C-652
煞車來令片形狀類型 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
D型 | H型 | N型 | |||||
窄型 | 窄型 | 窄型 | |||||
類型 | D03S-RX | D02S-MX | H03A-RF | H03C-MF | N03A-RF | N04C-MF | |
樹脂 | 金屬 | 樹脂 | 金屬 | 樹脂 | 金屬 | ||
特性 | 調節 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
煞車力 | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | |
耐久性 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
防衰減 | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | |
安靜 | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | |
煞車來令片散熱片 | – | – | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
高熱隔絕 | – | – | – | – | – | – | |
煞車來令片背板 | 鈦 | – | – | – | – | – | – |
鋁 | – | – | ✔ | – | ✔ | – | |
不鏽鋼/ | – | – | – | ✔ | – | ✔ | |
不鏽鋼 | ✔ | ✔ | – | – | – | – | |
油壓式 | 可選 | 可選 | – | – | 標準 | 標準 | |
油壓式 | 可選 | 可選 | – | – | 標準 | 標準 | |
油壓式 | 標準 | 可選 | – | – | 標準 | 可選 | |
油壓式 | 標準 | 可選 | – | – | – | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
油壓式 | 可選 | – | 標準 | 可選 | – | – | |
油壓式 | – | – | 標準 | 標準 | – | – | |
油壓式 | 標準 | 可選 | – | – | 標準 | 可選 |
適用於油壓碟煞 (2 活塞) 和機械式碟煞的煞車來令片 C-653
煞車來令片形狀類型 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
B型 | G型 | ||||||||
寬型 | 窄型 | ||||||||
類型 | B03S-RX | B05S-RX | G03A-RX | G05A-RX | G03S-RX | G05S-RX | G04S-MX | G04Ti-MX | |
樹脂 | 樹脂 | 樹脂 | 樹脂 | 樹脂 | 樹脂 | 金屬 | 金屬 | ||
特性 | 調節 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
煞車力 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
耐久性 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
防衰減 | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
安靜 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | |
煞車來令片散熱片 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
高熱隔絕 | – | – | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | – | – | |
煞車來令片背板 | 鈦 | – | – | – | – | – | – | – | ✔ |
鋁 | – | – | ✔ | ✔ | – | – | – | – | |
不鏽鋼/ | – | – | – | – | – | – | – | – | |
不鏽鋼 | ✔ | ✔ | – | – | ✔ | ✔ | ✔ | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | 標準 | 標準 | – | – | 標準 | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | 標準 | 標準 | 標準 | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | 標準 | 標準 | – | – | 可選 | – | |
油壓式 | – | – | – | – | 標準 | 標準 | 可選 | – | |
油壓式 | – | – | 標準 | 標準 | – | – | 可選 | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | – | – | |
BR-MT400 | 油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | – | – |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | – | – | |
機械式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | – | – | |
機械式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | 可選 | 可選 | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
BR-RX820-LE | 油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | 標準 | 標準 | – | – | |
機械式 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
機械式 | – | – | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | 標準 | 標準 | – | – | 可選 | – |
煞車來令片形狀類型 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
K型 | |||||||
窄型 | |||||||
類型 | K03S-RX | K05S-RX | K03Ti-RX | K05Ti-RX | K04S-MX | K04Ti-MX | |
樹脂 | 樹脂 | 樹脂 | 樹脂 | 金屬 | 金屬 | ||
特性 | 調節 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
煞車力 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
耐久性 | ★★★★★ | ★★★★★*1 | ★★★★★ | ★★★★★*1 | ★★★★★ | ★★★★★ | |
防衰減 | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | |
安靜 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | |
煞車來令片散熱片 | – | – | – | – | – | – | |
高熱隔絕 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | – | – | |
煞車來令片背板 | 鈦 | – | – | ✔ | ✔ | – | ✔ |
鋁 | – | – | – | – | – | – | |
不鏽鋼/ | – | – | – | – | – | – | |
不鏽鋼 | ✔ | ✔ | – | – | ✔ | – | |
油壓式 | – | – | 標準 | 標準 | – | 標準 | |
油壓式 | – | – | 標準 | 標準 | – | 標準 | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | 標準 | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | 標準 | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
BR-MT400 | 油壓式 | – | – | – | – | – | – |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
機械式 | – | – | – | – | – | – | |
機械式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | 標準 | 標準 | – | 可選 | |
油壓式 | – | – | 標準 | 標準 | – | 可選 | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | 可選 | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | 可選 | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | 標準 | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
BR-RX820-LE | 油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | 可選 | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | 可選 | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
機械式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
機械式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – |
煞車來令片形狀類型 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
J型 | L型 | ||||||
窄型 | 窄型 | ||||||
類型 | J03A-RF | J05A-RF | J04C-MF | L03A-RF | L05A-RF | L04C-MF | |
樹脂 | 樹脂 | 金屬 | 樹脂 | 樹脂 | 金屬 | ||
特性 | 調節 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
煞車力 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | |
耐久性 | ★★★★★ | ★★★★★*1 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★*1 | ★★★★★ | |
防衰減 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | |
安靜 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | |
煞車來令片散熱片 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
高熱隔絕 | ✔ | ✔ | – | ✔ | ✔ | – | |
煞車來令片背板 | 鈦 | – | – | – | – | – | – |
鋁 | ✔ | ✔ | – | ✔ | ✔ | – | |
不鏽鋼/ | – | – | ✔ | – | – | ✔ | |
不鏽鋼 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | 可選 | 可選 | 可選 | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | 可選 | 可選 | 可選 | |
油壓式 | 可選 | 可選 | 可選 | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | 可選 | 可選 | 可選 | |
油壓式 | 標準 | 標準 | 可選 | – | – | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
BR-MT400 | 油壓式 | – | – | – | – | – | – |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
機械式 | – | – | – | – | – | – | |
機械式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | 標準 | 標準 | 可選 | |
油壓式 | – | – | – | 標準 | 標準 | 可選 | |
油壓式 | – | – | – | 標準 | 標準 | 可選 | |
油壓式 | – | – | – | 標準 | 標準 | 可選 | |
油壓式 | – | – | – | 標準 | 標準 | 可選 | |
油壓式 | – | – | – | 標準 | 標準 | 可選 | |
油壓式 | – | – | – | 可選 | 可選 | – | |
油壓式 | 標準 | 標準 | 標準 | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | 可選 | 可選 | – | |
油壓式 | – | – | – | 標準 | 標準 | 可選 | |
BR-RX820-LE | 油壓式 | – | – | – | 標準 | 標準 | 可選 |
油壓式 | – | – | – | 標準 | 標準 | 可選 | |
油壓式 | – | – | – | 標準 | 標準 | 可選 | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | – | – | – | – | – | – | |
機械式 | – | – | – | 可選 | 可選 | – | |
機械式 | – | – | – | – | – | – | |
油壓式 | 可選 | 可選 | – | – | – | – |